L'a.d. della F1 smentisce che dietro la scelta di ripartire con SC e percorrere i giri minimi necessari a rendere valido l'evento - ai fini dell'assegnazione del punteggio - ci siano state valutazioni di ordine commerciale
Vai a spiegarlo alle migliaia di persone che il GP del Belgio lo hanno atteso per 4 ore sotto la pioggia, con un biglietto in mano valso appena il lasciapassare per seguire una manciata di giri dietro la Safety Car. Vai a spiegare che la corsa c'è stata, lo show è passato, insieme ai tagliandi venduti e arrivederci al prossimo anno.
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