I lavori di ammodernamento sono iniziati e si concluderanno a febbraio. Due curve sopraelevate e dal banking accentuato caratterizzeranno la nuova Zandvoort
22.11.2019 ( Aggiornata il 22.11.2019 12:49 )
A Zandvoort sono iniziati i lavori per l’adeguamento del circuito, che il prossimo maggio ospiterà il rientrante Gran Premio d’Olanda. Gli ostacoli opposti dalle normative ambientali che avevano messo in forse la possibilità di intervenire nell’area sembrano essere alle spalle per gli organizzatori, che puntano a concludere gli interventi di ammodernamento dell’impianto – e modifica della tracciatura – entro il prossimo febbraio.
Il direttore del circuito, Robert Van Overdijk, intervistato da BNR Niewsradio, ha confermato due interventi sostanziali rispetto alla configurazione attuale del circuito.
Leggi anche: Formula E, Sims porta BMW in pole a Riad
L’ultima curva, Arie Luyendijk, era già stato annunciato che avrebbe assunto una configurazione piuttosto diversa rispetto alla piega attuale. Van Overdijk ha anticipato che si spingerà fino a 18° di inclinazione, per una pendenza del 32%. Valori doppi rispetto al banking di 9 gradi e 12 primi, ad esempio, di Indianapolis.
“Il circuito è già unico e aggiungeremo questa curva, che sarà la più spettacolare. Avrà una differenza di quota di quattro metri e mezzo. Stiamo realizzando una curva da circuiti americani su un tracciato altrimenti europeo. È del tutto unico”.
Ferrari, Elkann striglia i piloti: 'Comportamenti inaccettabili'
Un intervento simile verrà introdotto su curva 4, la Hugenholtz, oggi uno dei punti più stretti del circuito. Andrà nella direzione di una parabola molto meno inclinata rispetto a curva 14 e 15, Ariye Luyendijk, nelle intenzioni dei progettisti e degli organizzatori dovrebbe consentire comunque la percorrenza affiancata di due monoposto.
Link copiato
Commenti
