Confermati i piloti che correranno a Daytona, gara d'esordio del campionato IMSA e nel campionato WEC, al volante del prototipo LMDh ufficiale. Tre i team privati, due nel WEC

Porsche 963, dieci piloti su quattro prototipi tra IMSA e WEC

In Spagna la nuova creatura del Cavallino Rampante si è lanciata in una simulazione di 30 ore riscontrando alcuni piccoli problemi che tuttavia non preoccupano Antonello Coletta

Ferrari, piccoli intoppi per la 499P nel test di Aragon

La casa di Sant'Agata Bolognese si è assicurata le prestazioni dell'ex F1, che sarà impegnato nel 2023 sia da titolare con il team Iron Lynx sia nello sviluppo del prototipo LMDh il cui debutto in gara è previsto nel 2024

Lamborghini, che colpo: arriva Grosjean

Nel Wec, Maranello vince i titoli costruttori e piloti. La 488 si ritira dalle scene da regina

La Ferrari è campione del mondo!

La nuova partnership debutta la prossima stagione con un impegno ufficiale nel GT in Europa e America

Lamborghini e Iron Lynx partner nel programma LMDh nel FIA WEC e IMSA dal 2024

La nuova Ferrari 499P riannoda i fili della storia a 50 anni dall’ultima gara nella classe regina del mondiale endurance con la 312 PB
Nel nome e nella livrea un omaggio alla tradizione Ferrari nel mondo endurance
Quattro ruote motrici, propulsore 6 cilindri biturbo e il motore elettrico sviluppano una potenza alle ruote di 500 kW
Elkann: “Abbiamo seguito un percorso di innovazione e sviluppo fedele alla nostra tradizione che vede la pista come terreno ideale per sperimentare soluzioni tecniche di avanguardia”
Debutto alla 1000 Miles of Sebring, prima gara del Mondiale Endurance FIA WEC 2023

Ferrari 499P, la LMH del Cavallino per vincere la Le Mans

Il Cavallino svela la sua nuova sensazionale vettura con la quale dopo ben 50 anni tornerà a correre nel Mondiale Endurance e riportare la Rossa alla vittoria

WEC, il grande ritorno della Ferrari: presentata la nuova hypercar 499P

Presentata a Imola la nuova Ferrari 499P, che riannoda i fili della storia a 50 anni dall’ultima gara nella classe regina del mondiale endurance con la 312 PB. Nel nome e nella livrea c'è un omaggio alla tradizione Ferrari nel mondo LMH. La Rossa ha quattro ruote motrici, propulsore 6 cilindri biturbo e il motore elettrico che sviluppa una potenza alle ruote di 500 kW. Debutto previsto alla 1000 Miles of Sebring, prima gara del Mondiale Endurance FIA WEC 2023

WEC, Nuova Ferrari 499P: svelata l'hypercar del Cavallino

Il presidente e il responsabile delle Attivita? Sportive GT del Cavallino commentano con entusiasmo la presentazione della nuova hypercar Ferrari

Nuova Ferrari LMH, John Elkann e Antonello Coletta: "La 499P è un sogno che ci farà vincere"

Il celebre marchio milanese torna sulle scende con una hypercar, realizzata assieme a Michelotto, per competere nella prossima stagione del mondiale Endurance

Isotta Fraschini torna a correre: ecco la LMH per il WEC 2023

Sul il sipario sulla hypercar del Cavallino Rampante il 30 ottobre a Imola

Ferrari LMH, la presentazione alle Finali Mondiali

Il Cavallino Rampate ha portato l'hypercar in Portogallo, per una tre giorni di collaudi, in vista del prossimo debutto alla 12 Ore di Sebring

Ferrari LMH, conclusa la sessione di test in Portogallo

Il progetto 296 GT3 sarà il primo a debuttare in gara, a Daytona. Tre giorni di test hanno permesso a tecnici e piloti di portare avanti il programma di sviluppo

Ferrari, a Portimao sviluppo in parallelo per 296 GT3 e LMH

La Casa di Sant'Agata mostra in anteprima il prototipo per la stagione 2024 con motore V8 biturbo ibrido realizzato dalla Squadra Corse

Lamborghini LMDh, la scheda tecnica: V8 biturbo firmato Squadra Corse

La squadra Rahal-Letterman-Lanigan correrà nella serie IMSA dal 2023, nel 2024 l'esordio BMW nel WEC e alla Le Mans con il team WRT

WEC e Le Mans, la Hypercar BMW sarà gestita dal team WRT

Mario Donnini ci regala un'altra puntata di "Ci vediamo da Mario", per parlare delle fresche prodezze di Simone Faggioli in America nella Pikes Peak, col Suv Lamborghini Urus

Ci vediamo da Mario: "Faggioli nell'Olimpo anche nella Pikes Peak con l'Urus"

In occasione della 24 ore di Spa, la Casa tedesca ha tolto i veli alla nuova Porsche 911 GT3 R, versione da corsa della 992 per i campionati GT. Rispetto alla passata generazione è più potente e ha un'aerodinamica migliorata. Il prezzo per i clienti è di 511.000 euro più IVA

Porsche 911 GT3 R, ecco la 992 da corsa

Molto più leggera, dal passo ampliato e con un'aerodinamica del 20% più carica rispetto alla 488 GT3, il progetto Ferrari 296 GT3 si rivela nel week end della 24 Ore di Spa. In pista a Daytona '23

Ferrari 296 GT3, soluzioni da corsa e V6 senza l'ibrido

La Ferrari 296 GT3 rappresenta il futuro del Cavallino Rampante nelle competizioni per vetture gran turismo, quelle che permettono la relazione più stretta con il cliente e il travaso più consistente di tecnologie e soluzioni innovative sulle vetture di serie. La 296 GT3 nasce dalla 296 GTB, la più recente evoluzione del concetto di berlinetta sportiva a 2 posti a motore centrale-posteriore della Casa di Maranello

Ferrari 296 GT3

Due carriere coltivate in casa Lamborghini, sebbene dalla prospettiva delle gare GT, adesso pronte a traghettare verso la classe regina del WEC e IMSA.