La storia della leggendaria stagione del 1972, quando 50 anni fa la Ferrari dominò l'endurance

Ferrari, nel 1972 l'ultima vittoria nell'Endurance

Se impegno sarà, evidentemente guarda al medio periodo. McLaren resta alla finestra con un occhio sul mondo Hypercar e una decisione da prendere

McLaren e il WEC, ecco quando si deciderà il futuro

Il prototipo di Classe LMDh rivela i colori della livrea camouflage con la quale andrà ad affrontare la fase di test. Nel 2023 il debutto in gara, con la gestione sportiva del team RLL. Il motore scelto da BMW è un V8

BMW M Hybrid V8

BMW ha svelato i colori del prototipo LMDh destinato all'esordio nel 2023 in IMSA. Poi sarà a Le Mans, con uno sistema ibrido dove il cuore è ancora un V8

BMW M Hybrid V8, via ai test con la livrea camo

Prime 8 ore di azione in pista a Le Mans, con i test. I migliori tempi per Classe e l'avvio del lavoro di preparazione dei prototipi e delle GT. Si torna in pista mercoledì

24 Ore di Le Mans, Toyota miglior crono nei test: tutti i tempi

La Casa del Leone ufficializza l’iscrizione alla quarta gara del WEC e annuncia Rossiter nella line-up piloti

Peugeot 9X8, debutto alla 6 ore di Monza

Sarà un progetto di Classe LMDh a portare Lamborghini nella Classe regina del nuovo Endurance, di convergenza tra IMSA e WEC. L'intervista a Giorgio Sanna

Lamborghini dice sì all'Endurance, ecco quando debutta con la Hypercar

Maranello mette la 488 al primo e al terzo posto dopo una battaglia epica contro Porsche

WEC, 6 ore di Spa trionfale per la Ferrari

In una gara segnata dal maltempo, incidenti e bandiere rosse, la Toyota #7 vince la battaglia tra le Ardenne. Per Ferrari, primo e terzo post in GTE-Pro

Spa, 6 ore di caos: Toyota e Ferrari in trionfo

Iron Linx riorganizza gli equipaggi in GTE Am, Rigon e Serra completano gli equipaggi Ferrari AF Corse in GTE Pro, tra le novità dell'elenco di iscritti

24 Ore Le Mans, l'elenco aggiornato degli iscritti

Il progetto raccoglie idealmente l'eredità della 488 GTE, seppur con tutt'altre specifiche regolamentari. A Fiorano completato lo shakedown

Ferrari 296 GT3 muove i primi passi a Fiorano

Il nove volte campione mondiale di motociclismo ha iniziato la sua avventura nel GT World Challenge Europe con un 17° posto nella 3 Ore di Imola in seguito ad un suo errore ai box

Rossi, errore alla prima: "Colpa mia, ma è stato bello!"

Il team belga trionfa con la #32 davanti alla Mercedes di Marciello. Gara di Rossi segnata da un clamoroso errore ai box

L'Audi WRT vince a Imola, ma per Rossi è una prima amara

Guidata da Galli e Stommelen, l'auto da corsa rischiò di vincere la gara endurance francese, e fu protagonista nel film con Steve McQueen. Pesa solo 700 kg, ha un V8 3 litri da più di 400 cv e negli anni si è mantenuta in ottime condizioni grazie a non meno di 800.000 euro di manutenzioni e revisioni. Il prezzo fissato da RM Sotheby's oscilla tra 1,7 e 2 milioni di euro

Alfa Romeo Tipo 33, in vendita l'auto che incantò Le Mans 1970

Guarda qui come gira a Monza una LMP3 a tutto gas

On board a Monza sulla LMP3 di Peccenini

Il team francese si aggiudica il primo successo dell’anno, davanti alla Toyota. Gara interrotta a un’ora dalla fine a causa di un’incombente tempesta di fulmini

1000 miglia di Sebring, Alpine vince il primo round del WEC 2022

La Casa tedesca rinuncia al WEC per concentrarsi al 100% sull'ingresso in F1 a partire dal 2026 come motorista

Clamoroso, Audi congela il programma LMDh

Peugeot Sport prende tempo per sviluppare il prototipo 9X8, la Hypercar verrà omologata e correrà nel WEC solo dalle gare estive (6 Ore di Monza?). Correre a Le Mans avrebbe voluto dire presentarsi a maggio alla 6 Ore di Spa, con il prototipo già omologato e congelato

24 Ore di Le Mans 2022, Peugeot non ci sarà

L'aerodinamica è personalizzata con elementi che rimandano alla produzione di serie Porsche. Il prototipo in fase di sviluppo mostra per la prima volta i gruppi ottici anteriori

Porsche LMDh, dopo il motore V8 rivela lo stile

L'impegno in IMSA e nel WEC con un progetto hypercar di Classe LMDh verrà discusso dal CdA, per una partecipazione dal 2024. Telaio Multimatic e motore Porsche V8, stilemi specifici per rimandare alla produzione di serie Lambo