Ferrari da urlo a Singapore con la pole di Sainz e il terzo posto di Leclerc. Disfatta per la Red Bull con Verstappen e Perez eliminati clamorosamente in Q2! Ecco le foto delle qualifiche,

GP Singapore, le foto delle qualifiche

Sul circuito del Marina Bay la pole position è andata ad uno strepitoso Carlos Sainz, che ha battuto Russell e Leclerc; harakiri Red Bull con Verstappen 11° e Perez 13°

GP Singapore, qualifiche: Sainz da urlo, è pole!

A Singapore parte la caccia alla pole: segui qui le qualifiche in diretta

Formula 1 GP Singapore LIVE: qualifica in diretta

L'ultima sessione di prove libere si è conclusa di nuovo con una Ferrari davanti a tutti, in questo caso quella di Sainz, che si è messo davanti a Russell e Norris

GP Singapore, FP3: comanda Sainz, poi Russell e Norris

La Ferrari cerca conferme dopo la prestazione di venerdì, la Red Bull saprà reagire alla prima giornata storta di stagione? Segui qui le FP3 del GP di Singapore

Formula 1 LIVE: GP Singapore, FP3 in diretta

Le Ferrari al top nella prima giornata di prove a Singapore, con Sainz e Leclerc. Ecco il commento del nostro Mario Donnini.
Domani qualifiche in diretta alle 15 italiane, domenica la gara alle 14

GP Singapore: l'analisi delle prove libere

Né Max né Checo hanno apprezzato la RB19 nel venerdì del Marina Bay, dove la Red Bull è parsa soffrire al posteriore senza riuscire a trovare una velocità sul giro completamente convincente, sebbene ci sia ancora tempo per recuperare

Verstappen e Perez in coro: "Siamo molto lontani"

Nella seconda sessione di prove libere la Ferrari ha nuovamente dettato il ritmo, con Sainz al comando davanti a Leclerc; terzo Russell, quarta fila virtuale per le Red Bull

GP Singapore, FP2: Ferrari le più veloci, Russell primo inseguitore

Segui in diretta il secondo turno di prove libere del GP di Singapore

Formula 1 LIVE: GP Singapore, FP2 in diretta

Il team principal si è trovato a Singapore a dover spiegare la posizione Red Bull verso un suo consulente. La Fia potrebbe decidere per dei provvedimenti. Sul GP, Singapore sarà la sfida più grande

Horner e la "grana" Marko: è un consulente RB e si è scusato

Gli aggiornamenti introdotti sono in aree cruciali, dal fondo alla conformazione delle pance. Singapore diventa terreno di verifica degli sviluppi

Quante novità a Singapore! McLaren, Alpine e Alphatauri protagoniste

La prima sessione di prove libere ha visto la Ferrari chiudere davanti con due vetture, con Leclerc 1° e Sainz 2°, mentre Verstappen si è preso il terzo tempo

GP Singapore, FP1: Ferrari al top, poi Verstappen

Segui in diretta il primo turno di prove libere del GP di Singapore

LIVE GP Singapore: segui in diretta la prove libere

I temi dell'inclusione e  della diversità stanno a cuore a Lewis, che critica Helmut Marko per l'uscita su Perez e non ritiene sufficienti delle semplici scuse

Hamilton, inaccettabili le parole di Marko: "Non mi sorprende"

La concorrenza sarà molto più competitiva che non a Monza e Leclerc attende che sia la pista a indicare quanto la Ferrari è migliorata su piste che richiedono assetti aerodinamici carichi

Leclerc, Singapore è la pista preferita ma cautela sulle aspettative

La competitività espressa a Monza difficilmente verrà replicata a Singapore e i rivali saranno più vicini alla Rossa. Sainz confida nei miglioramenti compiuti sugli assetti ad alto carico

Sainz, Ferrari a Singapore con gli insegnamenti di Zandvoort

Il sedile del pilota cinese sembrava potesse essere contendibile, invece, Sauber decide per la continuità e rinnova la collaborazione anche con Pourchaire

Mercato piloti, Sauber conferma Zhou e Bottas

Si celebra il ventennale di uno dei più bei trionfi monzesi della Ferrari

Monza 2003, apoteosi di Schumi e della Rossa

Sono passati 15 anni da una delle imprese più memorabili dell'era moderna e non solo: in una Monza inzuppata dalla pioggia, il giovane Seb e la piccola Toro Rosso andavano a vincere nella F1 dei grandi Costruttori

GP Italia 2008: 15 anni fa Vettel e Toro Rosso sul trono di Monza

Il responsabile tecnico Tim Goss spiega perché si è giunti a chiarire con la DT 018 alcuni concetti relativi alla flessibilità (appositamente ricercata) di parti della monoposto a fini aerodinamici