Tre tronconi in F1, dal 1977 al 1985, dal 2002 al 2011 ed infine dal 2016 ad oggi. Il gruppo Renault continuerà in F1, ma dal 2026 lo farà solo con il marchio "Alpine", dunque affrontando il Circus, per la prima volta nella sua storia, senza una power unit progettata in proprio. Di fatto, il nome "Renault" scomparirà dalla F1: ecco che cosa ha lasciato in questi anni di gare, segnati da 4 titoli mondiali vinti dalla casa ufficiale e moltissimi altri nelle vesti di "cliente"

Renault, dagli anni '70 ad oggi: vittorie e sconfitte di un team (ed un motore) che ha fatto la storia

Emergono ulteriori dettagli sulle scelte di Red Bull Racing che hanno portato all'uscita di Ricciardo da Racing Bulls. A Austin ci sarà Lawson, Daniel ha rischiato il posto già dopo le prime gare

Horner: Marko voleva appiedare Ricciardo già in Spagna

Nel 2026 le Pu Renault usciranno di scena: una scelta principalmente economica, per un gruppo che non ha mai chiuso il gap prestazionale e che da anni non può più contare su un cliente

Addio Pu Renault: smacco alla storia, perché in F1 conta "esserci"

Il socio Dan Towriss diventa a.d. della struttura da corsa identificata con la famiglia Andretti, Michael conserva parte della proprietà ma assume un ruolo molto più defilato: consulente e ambasciatore

Andretti Global, Michael: ecco perché faccio un passo indietro

La storica sede che fu Renault Sport diventa un centro di ingegneria per le alte prestazioni, orientato alla produzione stradale. WEC e Dakar, oltre a una cellula F1 tra le attività sportive residue

Alpine, a Viry nasce Hypertech: addio sviluppo dei motori di F1

Jos Verstappen si è schierato con il figlio nella vicenda del linguaggio colorito, costato a Max delle ore ai servizi sociali: questo caso, insieme a quello di Ogier al Rally Grecia, sta facendo motlo discutere

Jos Verstappen: "Questione parolacce? La cosa più ridicola in assoluto"

Il CdA del Gruppo è atteso alla votazione sul piano di ristrutturazione dell'attività Alpine Racing. Fermare la produzione dei motori F1 a Viry porterà il team a diventare un cliente Mercedes

Alpine, atteso il voto Renault sullo stop del programma power unit

A 27 anni, solo Vettel aveva più titoli di Verstappen: Max oggi è l'uomo che sta facendo la differenza, in pista e non solo, e che come regalo di compleanno vorrebbe e meriterebbe per quanto fatto finora una RB20 di nuovo capace di lottare per le vittorie

Verstappen, compleanno con richiesta precisa: una RB20 più veloce per il 4° titolo

La figlia del 7 volte campione del mondo è convolata a nozze con il compagno Ian Bethke a Maiorca: tutti i dettagli

Gina Schumacher si è sposata: vietati i telefoni al matrimonio blindatissimo

Intorno a Checo Perez tornano ad addensarsi dubbi sul futuro. Nel 2025 sarà ancora in Red Bull? Una delle ricostruzioni recenti indicava la possibilità di ritiro. Ecco come ha replicato il pilota

Ritiro di Perez? La risposta alla Di Caprio in The Wolf of Wall Street

L'australiano è il flop più pagato nella storia F.1, con 84,5 milioni di dollari in sei anni di declino

Spiace per Ricciardo, ma senza piangerci su

Sara la grande novità di Austin F.1 nelle file Racing Bulls

Alla (ri)scoperta di Liam Lawson

La pretesa violazione dei diritti sul marchio Haas Automation, nelle immagini pubblicate nell'autobiografia di Steiner, è stata rigettata da una Corte californiana

Steiner vince in tribunale contro Haas Automation

"Amo questo sport da sempre. È selvaggio e meraviglioso ed è stato un viaggio. Alle squadre e ai singoli che hanno fatto la loro parte, grazie. Ai tifosi che amano questo sport, a volte più di me, grazie. Ci saranno sempre alti e bassi, ma è stato divertente e, a dire il vero, non lo cambierei mai. Alla prossima avventura". Con queste parole Daniel Ricciardo saluta definitivamente la Formula 1. La scelta dell'australiano ha scatenato l'affetto dei compagni piloti che sui social lo hanno salutato con post, storie Instagram e didascalie strappalacrime

Da Leclerc a Hamilton: la Formula 1 saluta Daniel Ricciardo

La sostituzione di Ricciardo in Racing Bulls porterà Lawson a ereditarne anche la posizione sulle componenti della power unit utilizzate finora in stagione. La Sprint a Austin lo vedrà partire con una penalità in griglia

Lawson, esordio con penalità a Austin

8 GP vinti, 3 pole position, 32 podi, 17 giri veloci, 1.329 punti ottenuti e 257 GP disputati: questa la carriera di Daniel Ricciardo in F1, ma i numeri non raccontano tutto di un pilota che si è sempre distinto per la sua esuberanza. Ecco i momenti più divertenti e simbolici di un pilota che è già un'icona

Daniel Ricciardo, i 10 momenti più iconici dell'australiano in F1

Il metro di paragone non è stato superato da Ricciardo, da qui la decisione di sostituirlo e pensare al futuro di Red Bull oltre che Racing Bulls. Lawson e i giovani del vivaio per rinnovare le formazioni

Marko: Ricciardo doveva battere Tsunoda, valuteremo Lawson

Il pilota neozelandese svela i tempi dell'avvicendamento deciso con Ricciardo e del clima pesante respirato a Singapore. In 6 GP dovrà dimostrare di valere la conferma 2025, con un occhio anche a Red Bull

Lawson: 6 GP per guadagnare un sedile 2025

Il pilota australiano con un post annuncia la sua uscita di scena: il suo sedile verrà rilevato da Liam Lawson che ben si era comportato al volante dell'AlphaTauri nel 2023

Ricciardo dà l'addio alla Formula 1: spazio per Lawson in RB

Il prodotto arriva sulla piattaforma streaming dal 29 novembre. A interpretare il 3 volte campione del mondo Gabriel Leone